{"id":2160,"date":"2023-05-11T16:44:01","date_gmt":"2023-05-11T08:44:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lybess.com\/?p=2160"},"modified":"2023-08-16T16:53:48","modified_gmt":"2023-08-16T08:53:48","slug":"battery-management-systems-everything-you-want-to-know","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lybess.com\/fr\/systemes-de-gestion-de-batterie-tout-ce-que-vous-voulez-savoir\/","title":{"rendered":"Syst\u00e8mes de gestion de batterie\u00a0: tout ce que vous voulez savoir"},"content":{"rendered":"

En ce qui concerne les batteries Li-ion, il est in\u00e9vitable de mentionner le syst\u00e8me de gestion de batterie (BMS), qui se trouve principalement dans les batteries Li-ion et n'est g\u00e9n\u00e9ralement pas disponible pour les batteries au plomb. Alors pourquoi les batteries au lithium ont-elles besoin d'un syst\u00e8me de gestion de batterie ? Que g\u00e8re exactement ce syst\u00e8me de gestion\u00a0? Quel r\u00f4le peut-il jouer ?<\/p>\n

Qu'est-ce qu'un syst\u00e8me de gestion de batterie au lithium (BMS)\u00a0?<\/h2>\n

Le syst\u00e8me de gestion de la batterie (BMS) est le pont entre la batterie et la charge. Les fonctions les plus \u00e9l\u00e9mentaires du BMS consistent \u00e0 emp\u00eacher la surcharge et la d\u00e9charge excessive de la batterie, \u00e0 r\u00e9guler l'\u00e9tat de la batterie et \u00e0 prolonger sa dur\u00e9e de vie. Une fois que la batterie est dans un \u00e9tat anormal, le BMS peut donner des instructions opportunes pour couper le courant de la batterie. En termes simples, le BMS est comme le "cerveau" de la batterie, un syst\u00e8me d'exploitation qui g\u00e8re, contr\u00f4le et utilise la batterie au lithium, envoie et re\u00e7oit des informations \u00e0 partir de la batterie et des ports et les traite.<\/p>\n

\"syst\u00e8me<\/p>\n

Pourquoi ai-je besoin d'un syst\u00e8me de gestion de batterie au lithium (BMS)\u00a0?<\/h2>\n

Les batteries au lithium ont progressivement remplac\u00e9 les batteries plomb-acide traditionnelles en raison de leur haute densit\u00e9 d'\u00e9nergie, de leur petite taille, de l'absence d'effet m\u00e9moire, de leur longue dur\u00e9e de vie et de nombreux autres avantages\u00a0! Cependant, pr\u00e9cis\u00e9ment parce que l'activit\u00e9 chimique des propres mat\u00e9riaux chimiques des batteries au lithium est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e que celle des batteries au plomb, une fois qu'un accident de s\u00e9curit\u00e9 se produit, il aura des cons\u00e9quences plus graves\u00a0; et lorsque les batteries au lithium rencontrent un \u00e9puisement complet de la puissance, cela endommagera gravement la dur\u00e9e de vie de la batterie et ne pourra pas r\u00e9cup\u00e9rer par lui-m\u00eame, donc le BMS est un must pour les batteries au lithium. Alors, quelles fonctions le BMS est-il principalement utilis\u00e9 pour r\u00e9aliser\u00a0?<\/p>\n

1. Gestion tension\/courant<\/h3>\n

Gestion de la tension\u00a0: chaque batterie a sa propre plage de tension de fonctionnement raisonnable. L'une des fonctions importantes du BMS est de maintenir la tension de la batterie au lithium dans la plage de tension de fonctionnement sp\u00e9cifi\u00e9e pour \u00e9viter d'endommager la batterie au lithium caus\u00e9e par une tension trop \u00e9lev\u00e9e ou trop basse, ce qui affecte sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n

De plus, \u00e9tant donn\u00e9 que les batteries Li-ion sont constitu\u00e9es de plusieurs cellules en s\u00e9rie et en parall\u00e8le, par exemple, les premi\u00e8res Tesla Model 3<\/a> le groupe motopropulseur est compos\u00e9 de plus de 7000 21700 cellules Li-ion en s\u00e9rie et en parall\u00e8le, il y a une l\u00e9g\u00e8re diff\u00e9rence de pression entre les diff\u00e9rentes cellules, et si la valeur de la diff\u00e9rence de pression est trop grande, cela affectera \u00e9galement les performances globales du Batterie Li-ion. Le BMS avec \u00e9galisation active peut ajuster la diff\u00e9rence de pression entre les cellules pour les maintenir dans un \u00e9quilibre dynamique.<\/p>\n

Gestion du courant : Chaque batterie a sa propre plage de courant de fonctionnement con\u00e7ue, une fois la plage de conception d\u00e9pass\u00e9e, des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 sont susceptibles de se produire et l'une des fonctions du BMS est de couper le circuit \u00e0 temps pour le prot\u00e9ger.<\/p>\n

\"Extension<\/p>\n

2. Gestion de la temp\u00e9rature<\/h3>\n

Le syst\u00e8me BMS surveille la temp\u00e9rature de fonctionnement de la batterie et coupe le circuit lorsque la plage de temp\u00e9rature de fonctionnement est d\u00e9pass\u00e9e pour s'assurer que la batterie au lithium peut fonctionner \u00e0 une temp\u00e9rature s\u00fbre. Le syst\u00e8me BMS surveille la temp\u00e9rature de fonctionnement de la batterie et coupe le circuit lorsque la plage de temp\u00e9rature de fonctionnement est d\u00e9pass\u00e9e pour s'assurer que la batterie au lithium peut fonctionner \u00e0 une temp\u00e9rature ambiante s\u00fbre.<\/p>\n

Les fonctions \u00e9tendues du syst\u00e8me de gestion de la batterie<\/h2>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l'introduction ci-dessus, je pense qu'il est facile de voir que le BMS peut prot\u00e9ger la s\u00e9curit\u00e9 de la batterie et \u00e9galement am\u00e9liorer la dur\u00e9e de vie. en plus des fonctions de gestion et de protection de base, le BMS d\u00e9veloppe \u00e9galement progressivement d'autres fonctions pour r\u00e9pondre aux besoins des diff\u00e9rentes fonctions et \u00e9quipements, aujourd'hui nous prenons le Batterie Magi-C 12V LiFePo4<\/a> de LYBESS comme exemple \u00e0 vous pr\u00e9senter :<\/p>\n

\"Batterie<\/p>\n

Fonctions de communication :<\/h3>\n

La fonction de communication fait g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un ou plusieurs canaux de transmission de donn\u00e9es entre la batterie et le dispositif de charge, envoyant et recevant certaines commandes de contr\u00f4le entre la batterie et la charge. \u00c0 l'heure actuelle, la communication grand public est divis\u00e9e en 3 cat\u00e9gories, la communication CAN, la communication RS485 et la communication Bluetooth\u00a0; La batterie Magi-C 12V LiFePo4 adopte la communication Bluetooth, les utilisateurs peuvent se connecter au signal Bluetooth de la batterie via l'application de t\u00e9l\u00e9phone portable, pour comprendre les enregistrements de charge et de d\u00e9charge de la batterie, la diff\u00e9rence de tension de la cellule de la batterie, l'\u00e9tat du cycle et d'autres informations, ce qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement la commodit\u00e9 d'utiliser la gestion.<\/p>\n

Fonction chauffage :<\/h3>\n

Certains clients des r\u00e9gions alpines ont signal\u00e9 que les batteries au lithium achet\u00e9es ailleurs ne peuvent pas \u00eatre recharg\u00e9es ou sont lentes \u00e0 se recharger \u00e0 basse temp\u00e9rature, ce qui est li\u00e9 aux performances de la batterie au lithium elle-m\u00eame. Lorsque la temp\u00e9rature ambiante est inf\u00e9rieure \u00e0 0\u00b0C, la batterie au lithium ne peut pas \u00eatre charg\u00e9e et la plage de d\u00e9charge sera tr\u00e8s faible. \u00c0 ce stade, il est n\u00e9cessaire d'ajouter une chambre thermique ou d'autres moyens pour am\u00e9liorer les performances.<\/p>\n

Dans certains groupes motopropulseurs de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles, la gestion principale de la temp\u00e9rature se fait g\u00e9n\u00e9ralement de deux mani\u00e8res :<\/p>\n

1. climatisation par pompe \u00e0 chaleur;<\/p>\n

2. Chauffage PTC (chauffage \u00e0 travers des feuilles chauffantes en silicone) La fonction de chauffage de la batterie Magi-C 12V LiFePo4 utilise la deuxi\u00e8me voie technique, qui est capable de maintenir la temp\u00e9rature interne de la batterie dans la bonne plage \u00e0 tout moment. Cette fonctionnalit\u00e9 permet aux clients des r\u00e9gions alpines de r\u00e9soudre le probl\u00e8me de la faible dur\u00e9e de vie de la batterie et de prolonger la dur\u00e9e de vie de la batterie.<\/p>\n

Cela dit, je pense que vous avez une certaine compr\u00e9hension de notre syst\u00e8me BMS, le BMS de la batterie LYBESS Magi-C 12V LiFePo4 a non seulement toutes les fonctions mentionn\u00e9es ci-dessus, mais prend \u00e9galement en charge la connexion en s\u00e9rie et en parall\u00e8le entre plusieurs batteries pour r\u00e9pondre aux besoins de diff\u00e9rents consommation d'\u00e9nergie. Aujourd'hui, nous n'avons pr\u00e9sent\u00e9 que la pointe de l'iceberg de la connaissance BMS, BMS est une connaissance syst\u00e8me relativement complexe, nous vous am\u00e8nerons \u00e0 d\u00e9m\u00ealer la magie de BMS \u00e9tape par \u00e9tape dans le futur.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En ce qui concerne les batteries Li-ion, il est in\u00e9vitable de mentionner le syst\u00e8me de gestion de la batterie (BMS), qui est principalement fo...","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[26],"tags":[],"yoast_head":"\nBattery Management Systems: Everything You Want to Know - LYBESS<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"What is a lithium battery management system(BMS)? Why do lithium batteries need a battery management system? 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